Estamos na Cidade do México, onde se disputa a vigésima prova deste Campeonato do Mundo de Fórmula 1, mais precisamente no circuito Hermanos Rodríguez. Bem diferente de todos os outros, este circuito está situado a 2.200 metros de altitude em relação ao nível do mar, o que, na verdade, interfere significativamente no uso do downforce dos monolugares. Estes correm com carga máxima ao nível da aerodinâmica, o que dificulta o acerto dos carros.
O circuito tem 4,304 km e serão precisas 71 voltas — 17 curvas e três zonas de DRS — para se conhecer o vencedor destes 305,354 km de corrida.
Como questão a colocar: qual destes três pilotos sairá daqui com maior vantagem no Mundial de Pilotos, numa altura em que a luta está verdadeiramente cerrada, com a ascensão notável de Max Verstappen e Lando Norris sobre o atual líder, Oscar Piastri? Poderá o australiano defender-se até ao final? Poderá Tsunoda fazer a diferença entre os McLaren durante a corrida, quando já se fala da sua possível substituição por Isack Hadjar em 2026? Veremos!
Na sexta-feira, durante os primeiros treinos livres, Charles Leclerc (Ferrari) foi o mais rápido, superando Kimi Antonelli (Mercedes). Já no TL2, o atual Campeão do Mundo, Max Verstappen, com 1:17.392, foi mais rápido que Leclerc, Antonelli, Norris e Hamilton — os cinco primeiros. No entanto, o holandês mostrou alguma preocupação com o seu RB21, afirmando que tinha “fraca aderência”.
No sábado, na sessão de qualificação, o Q1 foi liderado por Isack Hadjar (Racing Bulls) com 1:16.733, o único a baixar da marca de 1:17. Mais uma vez, Lance Stroll viu o seu Aston Martin ficar pelo Q1, acompanhado por Colapinto, Albon, Gasly e Bortoleto.
No Q2, Norris liderou com 1:16.252, seguido de Hamilton e Russell. Foram eliminados Alonso, Tsunoda, Ocon, Lawson e Hülkenberg. Já no Q3, pole position para Lando Norris (McLaren) com 1:15.586 — uma volta impressionante, como o próprio afirmou no regresso às boxes. Hamilton e Leclerc (os dois Ferrari) ficaram nos três primeiros pela primeira vez esta época.
Quanto ao líder do campeonato, Oscar Piastri, não conseguiu melhor que o oitavo lugar na grelha. Russell foi quarto, seguido de Verstappen, Antonelli, Sainz, Hadjar e Bearman. Carlos Sainz (Williams), que terminou em sétimo, largou da 12.ª posição devido a uma penalização recebida no G.P. dos Estados Unidos.
No domingo, às 16 horas locais, as luzes vermelhas apagaram-se e, sob forte pressão dos Ferrari de Leclerc e Hamilton — e com uma saída de pista de Verstappen —, Lando Norris (McLaren) manteve a liderança do G.P. do México.
Na 7.ª volta, assistiu-se a uma espetacular luta por posições entre Verstappen, Hamilton e Bearman, com novas saídas de pista de Verstappen e Hamilton. Na 10.ª volta, Liam Lawson (Racing Bulls) abandonou a corrida. À 17.ª volta, Lewis Hamilton foi penalizado em 10 segundos pelo toque em Verstappen.
À 20.ª volta, Piastri (McLaren) e Antonelli (Mercedes) deram espetáculo em pista, rodando no limite. À 28.ª, Carlos Sainz (Williams) recebeu 5 segundos de penalização por exceder o limite de velocidade nas boxes. Na 30.ª, abandonou Nico Hülkenberg (Kick Sauber), com Fernando Alonso (Aston Martin) a seguir-lhe o exemplo na 36.ª volta.
Na 53.ª volta, um caso raro: o carro de segurança ainda não tinha sido chamado à pista.
Na 71.ª volta, vitória de ponta a ponta para Lando Norris (McLaren) — a 10.ª da sua carreira e a sexta desta temporada — seguido de Charles Leclerc (Ferrari), a 30,324 segundos, e de Max Verstappen (Red Bull), terceiro, que alcançou o 123.º pódio da carreira.
Histórico o resultado de Oliver Bearman (Haas), que terminou num brilhante quarto lugar e foi eleito PILOTO DO DIA. Oscar Piastri, Kimi Antonelli, George Russell, Lewis Hamilton, Esteban Ocon e Gabriel Bortoleto completaram o top 10.
Com este resultado, Lando Norris (McLaren) é o novo líder do Mundial de Pilotos com 357 pontos, seguido do seu companheiro de equipa Oscar Piastri (356) e de Max Verstappen (Red Bull) com 321.
A McLaren voltou às vitórias no México, algo que não acontecia desde 1989. O último piloto da equipa a vencer aqui foi o saudoso Ayrton Senna.
Próximo encontro: 9 de novembro, em Interlagos, para o G.P. do Brasil.
F1: Lando Norris Vence o GP do México É o Novo Líder do Mundial de Pilotos
