Já lá vão desde 2020 que eu não vou ao Salão do Automóvel de Montreal e isto é mais uma a prova de que os salões automóveis é importante de ver tudo o que há de novo, e, não só… A 81.ª edição, que terminou este fim de semana, atraiu mais de 170 000 visitantes, registando a melhor afluência dos últimos três anos.
O evento reuniu cerca de trinta marcas, incluindo o regresso da Audi e da BMW, e apresentou aproximadamente 400 veículos. Entre eles, destacaram-se vários modelos em estreia canadiana, como os Kia EV4, EV5 e PV5, o Toyota RAV4 e C-HR, o Subaru Uncharted e Trailseeker, o Nissan Sentra, o BMW iX3 e o Lamborghini Temerario. Sem esquecer o conceito Hyundai Crater, um SUV todo-o-terreno com um design extremamente futurista.
Testes de condução e zonas temáticas muito concorridas
Importa ainda referir que o Salão do Automóvel de Montreal 2026 permitiu que 4 663 pessoas realizassem 2 206 testes de condução no exterior do Palácio dos Congressos, um recorde de participação. Estiveram disponíveis cerca de trinta modelos de veículos elétricos, incluindo o novo Chevrolet Bolt 2027.
Além disso, após três anos em que a coleção de automóveis exóticos do empresário Luc Poirier esteve em destaque, os visitantes puderam desta vez apreciar atrações como a coleção Quadriam, bem como a secção dedicada à homenagem a Gilles Villeneuve. A Zona Performance captou particularmente a atenção, com os seus veículos modificados e simuladores de corrida, instalados no 7.º piso. Destaque também para a criação de zonas especiais dedicadas aos amantes de veículos todo-o-terreno e de aventura, bem como para as crianças.
«Mais do que nunca, os comentários dos visitantes foram muito positivos: as pessoas apreciaram a experiência proposta e constatámos uma forte presença de famílias, nomeadamente graças ao mini-circuito de carros da Zona Família St-Hubert», sublinhou o vice-presidente executivo do Salão do Automóvel de Montreal, Denis Dessureault.
