Williams apresenta novo carro para 2026 e define metas ambiciosas na Fórmula 1


A Williams apresentou o novo monolugar para a temporada 2026 de Fórmula 1, cuja preparação obrigou à «dedicação de dezenas de milhares de horas por parte de cerca de 1.200 colaboradores», especificou a equipa em comunicado.
O novo FW48 mistura tons de azul vibrante com apontamentos mais escuros, acompanhados da habitual linha vermelha e branca que caracteriza a marca britânica. Nas laterais e nas asas dianteira e traseira predomina o branco.
«Toda a equipa está determinada em conseguir alargar os limites do desempenho com o FW48 e encara os novos regulamentos da Fórmula 1 como uma oportunidade para dar um passo rumo ao regresso da Williams à frente do pelotão», refere a escuderia sediada em Grove, no condado de Oxfordshire.
De recordar que a Williams falhou os primeiros testes de pré-temporada, em Barcelona, devido a atrasos na programação do novo carro.
Alex Albon e Carlos Sainz vão pilotar o FW48 em 2026, com o objetivo de melhorar os registos obtidos na última temporada, a melhor da Williams dos últimos nove anos, na qual fechou o top-5 do Mundial de construtores.
O primeiro grande prémio da temporada de Fórmula 1 está agendado para o fim de semana de 6 a 8 de março, na Austrália.

Williams falha primeiros testes de
pré-temporada por «atrasos»
Primeiro revés na temporada 2026 para a Williams, do piloto espanhol Carlos Sainz. A equipa de Fórmula 1 emitiu um comunicado nesta sexta-feira em que anuncia que não vai participar nos primeiros testes de pré-temporada, marcados em Barcelona para a próxima semana.
Em causa estão «atrasos no programa do FW48, enquanto continuamos a procurar o máximo desempenho do carro», afirma a equipa britânica. Em vez disso, vão ser conduzidos testes virtuais (um programa VTT [virtual test track]). No comunicado não é revelado, mas a imprensa especializada afirma que o novo carro não superou o crash test, os testes obrigatórios de colisão.
Assim, os dois pilotos (Sainz e Alex Albon) terão, no máximo, três dias cada ao volante do FW48 durante os testes marcados para fevereiro no Bahrein. Depois disso, a temporada inicia-se em Melbourne, na Austrália, em início de março.

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