A 12.ª etapa do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 realizou-se no histórico circuito de Silverstone, palco do primeiro Grande Prémio da história da modalidade a 13 de maio de 1950. Com 52 voltas num traçado de 5,671 km (totalizando 306,198 km), 18 curvas e três zonas de DRS, esta edição do Grande Prémio da Inglaterra foi marcada por emoção, incidentes e uma impressionante dobradinha da McLaren.
Desde os treinos livres (TL1 a TL3), a Ferrari demonstrou competitividade, com boas prestações de Lewis Hamilton e Charles Leclerc, acompanhados de Oscar Piastri, Lando Norris e Max Verstappen, que também se destacaram entre os mais rápidos. Em 2024, o vencedor da prova foi Lewis Hamilton (Mercedes), um dos quatro pilotos britânicos a correr “em casa”, juntamente com George Russell, Lando Norris e Oliver Bearman. Durante o TL3, Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) sofreu a quebra da suspensão do seu monolugar, provocando bandeira vermelha. Entretanto, Christian Horner, chefe de equipa da Red Bull, não garantiu a permanência de Max Verstappen em 2026, sendo que, segundo a Sky Italia, o holandês poderá rumar à Mercedes. A ver vamos…
Quero ainda deixar aqui as minhas sentidas condolências à família enlutada pela perda do grande futebolista Diogo Jota e do seu irmão André Silva, vítimas de um trágico acidente de viação. Descansa em paz, campeão.
Qualificação com penalizações e surpresas
No sábado, a qualificação começou com penalizações: Kimi Antonelli (Mercedes) foi penalizado em três lugares na grelha devido a incidente com Verstappen no G.P. da Áustria. Oliver Bearman (Haas) foi penalizado em 10 lugares por não respeitar bandeiras vermelhas na entrada das boxes, acumulando também quatro pontos na superlicença.
A chuva marcou presença no início da sessão. Franco Colapinto (Alpine) despistou-se na curva 18 e foi parar à gravilha, provocando nova bandeira vermelha e a interrupção do Q1, a 6 minutos e 49 segundos do fim. Verstappen dominou esta fase. Lawson, Hülkenberg, Stroll, Bortoleto e Colapinto ficaram pelo caminho.
No Q2, destaque para as Ferrari de Hamilton e Leclerc, com Norris a surgir em terceiro. Fernando Alonso (Aston Martin) esteve novamente em bom plano, classificando-se em quinto. Albon, Sainz, Ocon, Hadjar e Tsunoda foram eliminados — o que aumenta as dúvidas sobre o futuro do japonês na Red Bull. No Q3, Pole Position inesperada para Max Verstappen (Red Bull), a 44.ª da sua carreira (quarta da época). Os McLaren de Piastri e Norris ficaram em segundo e terceiro, respetivamente. As Ferrari não conseguiram melhor do que o quinto e sexto lugar. George Russell foi quarto. Com as penalizações de Antonelli e Bearman, Alonso partiu da sétima posição.
Corrida cheia de incidentes…
e consagração de Norris
No domingo, com a pista molhada, Max Verstappen fez um excelente arranque, mantendo a liderança. Lian Lawson abandonou após toque de Esteban Ocon. Piastri, Norris, Hamilton, Gasly e Alonso também arrancaram muito bem. Na 5.ª volta, Bortoleto (Sauber) despistou-se, tornando-se o terceiro abandono. Na 9.ª volta, Oscar Piastri assumiu a liderança, com o safety car a entrar em pista devido às condições. A chuva persistia. Na 18.ª volta, Lewis Hamilton fez uma ultrapassagem incrível sobre Russell e Ocon. Logo a seguir, Hadjar e Antonelli colidiram, com o francês a despistar-se violentamente, provocando novo safety car. Na 21.ª volta, a corrida recomeçou, mas Verstappen fez um pião e caiu para 10.º. Piastri, Norris e Stroll lideravam. Na 25.ª volta, Piastri foi penalizado em 10 segundos por infração durante o safety car. Na volta 28, Antonelli tornou-se o quinto a abandonar, e Tsunoda foi também penalizado em 10 segundos após causar acidente. Na 35.ª volta, Hülkenberg ultrapassou Stroll para a terceira posição, com Hamilton a fazer o mesmo pouco depois. Stroll caiu para quinto. George Russell e Charles Leclerc despistaram-se, mas continuaram em prova. Na 52.ª e última volta, vitória de Lando Norris, seguido de Oscar Piastri — a primeira dobradinha da McLaren em anos! Nico Hülkenberg (Sauber) terminou em terceiro, conquistando o primeiro pódio da sua carreira aos 37 anos e após 239 Grandes Prémios — foi eleito “Piloto do Dia”.
Um pódio emotivo e inédito
A festa foi grande na equipa Sauber, que recebeu garrafas de champanhe enviadas pela Mercedes e pela Aston Martin. No pódio, durante os festejos da sua primeira vitória em Silverstone, Norris foi atingido no rosto por um homem que caiu da vedação da zona das boxes enquanto saudava os fãs. A McLaren já informou que o piloto se encontra bem.
Os 10 primeiros foram:
1.º Lando Norris, 2.º Oscar Piastri, 3.º Nico Hülkenberg, 4.º Lewis Hamilton, 5.º Max Verstappen, 6.º Pierre Gasly, 7.º Lance Stroll, 8.º Alexander Albon, 9.º Fernando Alonso, 10.º George Russell.
Classificação do Mundial de Pilotos
1.º Oscar Piastri – 234 pontos.
2.º Lando Norris – 226 pontos.
A diferença é agora de apenas oito pontos.
Próxima paragem: Grande Prémio da Bélgica
27 de julho – Circuito de Spa-Francorchamps.
